比亚迪招聘要双非硕士吗（比亚迪校招硕士只要985吗）

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本文目录一览：

• 1、BYD老员工,曝光比亚迪的薪酬,官方回复:属实
• 2、比亚迪校招f类是什么专业
• 3、比亚迪员工有哪些级别?工资有多高?
• 4、比亚迪社招和校招的待遇怎么样?不同大学层次差异为何那么大?
• 5、如何看待比亚迪2023校招,大家是如何看待的呢?

BYD老员工,曝光比亚迪的薪酬,官方回复:属实

1、比亚迪坚信员工是公司未来的核心。应届生入职后，首年工资计算为底薪乘以36，绩效占比36%。以双非本科毕业生为例，年收入可达89760元，双非硕士毕业生可达195840元。比亚迪重视人才，提供免费四人间住宿，每月补贴400元，展现出公司对员工的关怀。

2、届的我，所谓2500其实是2112，那400是每个月有2个星期6的加班工资，补助什么的也是交税的，但最后其实都扣差不多了。而且如果你的学校很一般的话，本科进来是12F，也就是12个月后拿绩效。不是每个人转正都有3000拿的。3000也是税前。BYD不会主动裁人，那样他是要付点遣散费的。

3、入职比亚迪的原因，一方面是对南方生活的向往，另一方面则是看中了新能源行业的发展趋势。虽然薪酬相对于行业平均水平略低，但比亚迪员工的专业技能和成长空间得到了充分的认可。虽然住宿条件相对简单，但价格亲民，且靠近工厂，为生活带来了便利。

4、其次 ，赵长江的微博更新频次非常高，对于网友的回复频率也同样非常高，其中不乏一些看似比较敏感的问题。7月16日，赵长江还针对4S店乱收费的问题专门发微博解释，这表明了官方已经注意到此事并正在采取措施，这远比发一纸公文或是置之不理要更能获得用户好感。

比亚迪校招f类是什么专业

1、比亚迪校招中的F类岗位主要面向计算机、车辆工程、自动化专业以及电子通讯类专业的毕业生。这些专业的本科生在参加比亚迪校招时，可以获得相对较高的薪资待遇，普通本科毕业生可以拿到16万元的年薪。然而，对于非重点院校的本硕毕业生而言，如果专业不对口，则薪资待遇会有所下降，大约在10万元左右。

2、比亚迪校招中的F类职位涵盖多个专业领域，如计算机科学、车辆工程、自动化技术及电子通讯等。普通本科毕业生如能获得F类职位，将享有较为丰厚的薪资待遇，一般可拿到16万元的年薪。然而，对于双非院校的毕业生而言，如果专业不对口，所能获得的薪资水平则会有所下降，大约在10万元左右。

3、是指比亚迪员工中计算机等专业211学校毕业的本科生。比亚迪校招中F类代表的是计算机、车辆工程、自动化专业、电子通讯类专业，211是指211院校毕业的学生，本是指本科学历，所以比亚迪211f本是指比亚迪员工中计算机、车辆工程、自动化专业、电子通讯类专业211学校毕业的本科生。

4、比亚迪校招F类代表的是计算机、车辆工程、自动化专业、电子通讯类专业。普通本科档里面的F类本硕可以拿到16万的薪资，就是双非的本硕待遇低了一点（专业不对口），只有10万多一点，F级别基本上都是工程师，职员了，五险二金扣掉，平均工资都有3万起步了。

5、比亚迪的校招中，F类别专指计算机、车辆工程、自动化以及电子通讯等相关专业。对于这类专业的本科毕业生，如果已经在硕士阶段深造，通常能够获得相当优厚的薪酬，达到16万元人民币。对于那些毕业于双非院校（非重点本科和研究生院校）的F类本硕生，虽然待遇稍有差距，但仍然能拿到大约10万的起薪。

比亚迪员工有哪些级别?工资有多高?

I级：岗位：领导岗/代班与非领导岗/操作工。工资水平：主要依赖于经验和技能，通常为基础薪资水平。H级：岗位：领导岗/组长与非领导岗/技工。工资水平：根据角色和职责的复杂度有所提升，相较于I级会有一定增长。G级：岗位：领导岗/领班与非领导岗/中级工。

比亚迪的等级从A级到I级，I级为普通工人，H级为技术工。I级的工资现在固定为950元（I1和I2级别相同），从I2晋升至H1级别的工资为1050元。普通加薪机会主要通过每年的调薪来实现。

比亚迪H级员工确实属于正式员工范畴。在比亚迪的技工级别体系中，从A级到I级构成完整的阶梯。其中，I级代表普通工人岗位，而H级则对应技术工人。I级工人的基本工资固定在950元，包括I1和I2两个级别。从I2晋升至H1级别的薪资调整至1050元。以往，员工的薪资增长主要依赖于每年的调薪机会。

比亚迪e级员工的平均薪资为17089元，最高可达三万元一千元。对于刚入职的硕士毕业生，比亚迪会将其定为e1级员工，这在公司内部相当于科长级别。公司的薪资政策表明，员工每年有两次加薪机会，分别在3月和9月。然而，新员工通常在入职的第一年很难获得加薪，从第二年开始才有加薪的可能性（普工除外）。

比亚迪社招和校招的待遇怎么样?不同大学层次差异为何那么大?

比亚迪社招与校招的待遇存在显著差异，主要体现在社招对人才需求的针对性与校招的理论性上。社招的招聘标准更为具体，公司根据自身发展需要，精准定位所需人才，强调应聘者需具备丰富的经验和熟练的操作技能，以解决实际问题，提升经济效率。

校招的工资水平 对于校招的工资水平来说，其实比社招的工资要高很多，而且录取的几率也会大很多。尤其是那些高学历的学生，在还没有出校的时候，就会被一些好的公司提前招聘，而不用去担心毕业以后找不到工作。

只有电动机三个学院20k，像材料等也是13k，电动机是仙交的王牌了，去其他企业正常就业也 不会差太多 再者瓜大本来也是军工口的，目标就业各种航空航天所，byd跟互联网或者其他新能源企业抢人， 也不至于跟研究所抢人 所以没必要，瓜大在好多所西飞一飞成飞等等都有人脉，仙交就很难进。

可能在未来的薪资增长和晋升机会上更具优势。而社招员工的薪资待遇则更多地与其工作经验和表现挂钩。综上所述，校招和社招在待遇上的主要区别在于培训与学习机会、发展路径以及潜在的工资待遇影响。企业在招聘时也会根据这些差异来制定不同的招聘策略和培养方案。

其次，两者在身份要求上也有所不同。参加校招的学生通常是即将毕业的应届生，公司愿意接受他们没有任何工作经验的情况，更看重学生的发展潜力，入职后会从基础开始培养。而在社招中，企业招聘往往包括工作经验、专业证书等硬性要求，这对应届毕业生来说无疑是个挑战。

学生在求职时需仔细分辨校招与社招的不同，以下几点是主要的区别：首先，晋升路径。企业通过校招倾向于选择成绩优异的学生，这些学生在入职后往往被视为公司的储备人才，主要培养方向为管理岗位。相比之下，社招大多寻找基层员工，晋升机会较少，因此校招对学生的未来发展更有利。其次，录取标准和录取率。

如何看待比亚迪2023校招,大家是如何看待的呢?

1、首先比亚迪今年招人，这个就很值得尊敬，无论是进来当股东还是牛马，相比其它企业 他确实更有社会责任感，如果兄弟们不想灵活就业，保个底当作避险赛道也是个好选择虽然我是双非，但我本科985，研究生期间做过大大小小项目，是有那么点小成绩的。

2、比亚迪2023校招引发热议，此次校招的标准其实还是比较正常的，不仅薪资待遇处在行业平均水平，而且技术岗的要求确实也不高。比亚迪2023校招引发热议 比亚迪公布了2023的校招公告，由于这个公告将不同人按照等级来进行薪酬划分，这引发了不少人的关注，毕竟最低的都有12个一个月，这简直就是太香了。

3、比亚迪的校园招聘提供了相当具有吸引力的待遇。以下是部分关键信息：比亚迪严格遵守国家法规，为员工办理社会保险，保障员工权益。

4、而始于“造人”的比亚迪，本身就是在可持续发展道路上最努力的那一个，以人才为发展根基，以人才为不断技术创新的基础，这样的比亚迪，自然有立于不败之地的实力。

5、因此，我有以下几点看法想要与大家分享：待遇和薪资结构 对于比亚迪的福利待遇来说，其实一直都很不错。不仅能够解决员工的住宿安排，餐饮方面也不需要太过于担心，如若超过正常的工作时间，遇到加班的情况下，还会按照标准发放奖金。

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