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海龟硕士为何会选择做汽修工呢?
1、海归硕士做汽修工这件事情我认为其实很正常。因为这名硕士只是想从基层体验，学习一下技术，以后奔着管理层去。再加上现在的汽修环境比以前要好的多，做汽修工也是为了增加自己的职业履历，所以这是一件正常的事情。
2、因为高层次的人才不一定非要去做那种高层次的科研工作，其实对于每个人来说，每个人的想法是不同的，所以我觉得他的做法是非常正确的，首先他自己也说，他自己从小就非常的喜欢汽车，并且他觉得这份工作的工资待遇也不低。
3、▎年薪30万！95后海归硕士做汽修工 近日，95后海归硕士孙正阳应聘汽车维修工引发热议。现在，他已经入职杭州城西的一家车行。他说刚开始时家人和朋友都不太理解，但解释了原因和发展前景，就都慢慢接受了。
4、如果你低学历出身，但是在毕业进入职场后，奋发图强，不断学习新的技能，广泛涉猎新的知识，从各方面锻炼精进自己的工作能力、沟通能力、人际交往能力、快速学习能力等，那么你只会站在社会的前列，永远不会被社会所淘汰。
5、汽修这个专业，前景不错呢 汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
6、在巨大的就业压力面前，你只能选择考研，让自己站在一个更高的平台，让自己被更加的人看见，让自己有更多的机会去选择，不然你连选择的机会都没有。考研也只是从一个方面印证了学校更加重要，考研的人更多的都是考名校，其中的原因不言而喻。接下来，我从另一个方面说明，学校比专业更加重要。
海归硕士是第一学历么
综上所述，所以海归硕士只要是国外全日制大学毕业，在教育部涉外监管网上有记录的学校，回国后都可以被认定为第一学历。
所谓“第一学历”指的是通过国家“统招”获得的最高学历，不论是通过就读本科或大专等途径，第一学历均在此范畴内。若为大专毕业生，即便后来通过不懈努力，成为其他领域的本科生、硕士、博士甚至海归硕士、博士，那第一学历的标记却始终无法抹去。在社会中，“第一学历”的高低往往成为人们的关注点。
你的第一学历为本科学历。所谓“第一学历”就是指国家“统招”就读的最高学历，比如说，高考统招你读的是本科这就是你的第一学历，若读的是大专这也是你的“第一学历”。即使你本科毕业后考了硕士、博士甚至是“海归”硕士、博士，你的第一学历还是本科，只不过你的最高学历有了提升。
国内企业会拒收海归研究生吗?
是的，2022年陆续有几家国企公开表示：不再招聘国外留学的硕士，甚至连民营BYD，都有底气拒绝海归博士。其实在几年前，留学生回国，凭借着“海归”身份，加上国外的硕士学历，以及自己比国内学生好上一些的英语水平，也确实给国内毕业生造成了不小的冲击。
海归人才难以适应国内的工作环境，团队协作能力欠缺。很多海归人才由于已经习惯了海外的工作环境和氛围，因此在短时间内很难习惯国内的工作环境。并且国内企业要求海归人才有1~2年的工作经验，但不少海归人才缺乏相关工作经验。并且一部分的海归人才不懂得国内的人情世故，不会察言观色。
国内的大型企业和上市公司更需要海外高端人才、专家型人才的加盟，比如需要博士或者MBA，而且普遍会要求海归就读的学校排名在世界排名前100所或者类似的衡量标准。而一些留学生还够不上高端高薪的岗位应聘要求。
有415%的“海归”认为国内人才竞争太激烈，甚至出现了“国内企业不招留学生”的现象。所以在求职过程中，许多留学生为了提高竞争力和提升成功率，纷纷选择参加留学生招聘会、参加名企面试、争取海外实习等。
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